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新型P0 HEV电动发电机设备的耐用性测试站

挑战一级汽车供应商要求设计和交付多个基于测功机的耐用性测试站,用于测试专为P0混合动力汽车(HEV)新设计的电动发电机。

技术文摘 2019-10-11 NI
HEV/EV电池管理系统中的标准放大器功能

HEV/EV动力总成的核心在于系统,系统从电网获取电力,将其存储在电池中(静止时),并从电池获取能量以转动电机并移动车辆。

松下电工将上市壁挂式EV/PHEV用普通充电器

松下电工将扩充电动汽车及插电式混合动力车用充电器的产品阵容。此次将在已有的充电站型的基础之上,新销售可安装在墙面上的100V及200V普通充电器(图1)。预定2011年4月21日上市。共有不同形状的2种款式,两款产品的销售目标合计为每年5000个。图1:松下电工的壁

4阶Cheby-shev有源滤波器的设计方案

高性能滤波器是现代信号处理的一种基本电路,传统的设计思想和方法运算量大,实现困难。在信号处理的各种应用中,电子线路的输入信号都含有各种频率分量,其包含的分量有有用信号和干扰信号。对于无用的信号需将其滤除或尽量地抑制到最低,这种对无用频率分量加以滤除

基于数字功率控制器和多节电池器件的HEV多节电池组

使用TI数字功率控制器和多节电池器件的HEV多节电池组的方框图(SBD)。设计注意事项插入式混合电动车(PHEV)和电池电动车(BEV)是两项快速兴起的技术,可使用功能强大的电机作为动力来源。为了给这些电机供电,在车辆中安装了由数百节电池(总计300-4

PcVue在丰田普锐斯插入式混合动力车(PHEV)展示中的成功应用

本周丰田公司在法国连同能源供应商法国电力公司和法国的斯特拉斯堡市城市委员会,大规模的推出了普锐斯插入式混合动力车(PHEV)展示。

基于Ansoft仿真技术在HEV/EV市场IGBT模块上的应用

面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场,动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要,通常由6个4×6英寸封装的IGBT模块组成。这些IGBT模块通过快…

针对HEV/EV市场的IGBT模块仿真工具Ansoft案例

面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场,动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要,通常由6个4×6英寸封装的IGBT模块组成。这些IGBT模块通过快速地切换数百安培电流的通断向电动机输出交流电,控制电子系统及其它系统。IGBT的开关频率从数十kHz到数百kHz,开通上升时间和关断下降时间达50~100ns。

解读HEVC视频标准的环内滤波

1.0引言高效视频编码(HEVC)是H.264/MPEG-4AVC(高级视频编码)的一种升级版视频压缩标准(即ISO/IEC23008-2MPEG-H第2部分和ITU-TH.265)是由ISO/IEC动态图像专家组(...

EV/HEV电机控制器套件EMK的软硬件介绍

EMK(E-motorKit)是英恒科技(中国)有限公司研发的EV/HEV电机控制器套件,主要用于新能源汽车(HEV/EV)牵引电机控制器前期开发评估使用。电机控制器作为HEV/EV的核心部件...

电流隔离增强EV/HEV安全、性能和可靠性

作者:SiliconLabs隔离产品线总经理DonAlfano虽然电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)技术仍然处于一个渐进的发展阶段,但是对于烃类燃料的长期供应和对环境问题的关注,...

技术文摘 2016-07-21 隔离 EV HEV
HEV升压器2

发表于2011/4/19去掉Prius,是因为经过整理,发现大部分HEV都有升压器,其系统结构都是类似的。其实这是一种限定功率输出的做法。此图是弱混至强混的电机功率...

HEV/PHEV/EV电池系统要求若干分析1

发表于2011/1/27下班前抽一点点空开个头,写下这篇文章。目前形形色色的业界情况,新闻资讯,产业计划让人眼花缭乱,因此需要去搞明白:什么样的车,什么样的电池系统...

Chevrolet Volt的信息

不怕麻烦的可以阅读这些文章:IBMoutlineshowithelpedChevroletwiththeVolt’sdevelopmentIIHSsays2011ChevroletVoltandNissanLEAFarepractic...

有趣的双电池系统

这个有趣的设计是从EnergyEfficiencyandRenewableEnergyVehicleTechnologiesProgram的报告里头看到的FY2009_ANNUALPROGRESSREPORTFORADVANCEDPOWERELECTRONI...

车展的Powertrain部件(Global)

发表于2011/4/25HEV&PHEV&EV的Powertrain系统主要包括牵引电机、DC-DC转换器、逆变器和充电机。HEV和PHEV流行的做法,是把电机和发电机以及整个功率总成做成一个包,而...

为发动机驱动电路冷却选择恰当的散热片

混合动力汽车(HEV)或充电电动汽车(PEV)通常使用电机驱动功率模块,例如IGBT模块,这些模块会产生非常大的热量,通常大约为1,000W到2,000W。冷却这些汽车电子功率模块的唯一...

新能源时代到来 迎接汽车革命的挑战

汽车产业正面临着一场技术革命。在未来数年内,受一系列环境、经济和法规因素的驱策,拥有大众市场和低排量的新一代电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)将脱颖而出。通...

技术文摘 2016-07-19 HEV ICE 电池
【汽车电子图解】(二)解决了EV课题的HEV,彻底剖析其系统和控制方式

在2009年日本国内新车销量中,丰田“普锐斯(Prius)”以超过20万辆的业绩高居榜首,如今HEV已完全成为大众型汽车。HEV通过充分利用马达,大大改善了发动机汽车起动及减速时...

【汽车电子图解】(三)解决了EV课题的HEV,混合动力系统概要

混合动力系统的概要混合动力系统的分类方法有二种。一种是根据可实现的功能的不同来进行分类,另一种是以驱动机构的方式来分类。首先,按功能来分类的话,就如同图...

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