百科首页 常识 人物 企业 产品 事件 最新百科 热门百科 待完善百科 百科顾问团
您现在的位置:工控家 > 百科首页 > 产品 > 正文

齿轮箱

工控家百科顾问团

贡献者:工控家001  最后更新:2018-08-09 11:45:21  浏览数:262

齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。

关键词: 齿轮箱概述工作原理应用分类选型指南维护保养注意事项故障排除


1概述

齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。

齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力,必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用,防止变形,保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。随着齿轮箱行业的不断飞速发展,越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱,也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。

 


2工作原理

齿轮箱工作原理:转动轴带动齿轮箱内的扇形齿轮转动将力垂直传递到另一个转动轴,就是一个大的齿轮带动小的齿轮转动或小齿轮带大齿轮转动。齿轮箱是各种冷弯设备配套产品,主要用作改变传动方向和改变转动力矩,也可用作其他机械转动要求类似的驱动装置。

3应用

齿轮箱有如下的作用:

1、加速减速,就是常说的变速齿轮箱。

2、改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴。

3、改变转动力矩。同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大。

4、离合功能:我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的。比如刹车离合器等。

5、分配动力。例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能。


4分类

齿轮箱的种类很多:

1、按照传统类型可分为圆柱齿轮齿轮箱、行星齿轮箱以及它们互相组合起来的齿轮箱;

2、按照传动的级数可分为单级齿轮箱和多级齿轮箱;

3、按照转动的布置形式又可分为展开式齿轮箱、分流式齿轮箱和同轴式齿轮箱以及混合式齿轮箱等等。


5选型指南

在齿轮箱设备选型的时候,要综合的考虑以下四个方面的因素:

一、工作机对齿轮箱的结构和动力参数的要求:如传动结构的尺寸、质量,功率、转速、传动比、负荷特性等。

二、工作机对齿轮箱的性能要求:如工作的可靠性、使用寿命、噪音、振动、温升和传动精度等。

三、齿轮箱技术的先进性、合理性、经济型、通用互换性等。

四、齿轮产品的低成本、高效率、高精度、高可靠性。


6维护保养

在齿轮箱的运行过程中,要定期检查运行状态,看是否运行平稳,无振动和异常噪音;各处连接和管道无泄漏,接头是否松动;油温度是否正常。

操作时应注意箱体内油品的变化,定期进行取样试验,如果换机油,氧化产物的比例要比一定的比例要多,应及时更换。每半年一次的维修和备件应按照正规图纸制造,更换齿轮箱的新零件,齿轮啮合应符合技术条件的规定,并在调试后与负荷试验,然后正式使用齿轮箱。


7注意事项

意事项

齿轮箱的安装要求与注意事项:

1、拆箱:拆箱的工作必须由富有经验、技术高超的专业人员来执行。要小心的把齿轮箱的包装拆除,包括所有在运输过程中起保护作用的装置,并要检查所有的齿轮箱零件是否完好,如果有任何的问题出现,要第一时间与生产厂家联系。

2、排油、去除防腐剂:在安装齿轮箱前,要先排掉残存的油(由于防腐而沉积在箱体内的)和去除加工表面的防锈剂。

3、要去除行星架内孔和主轴表面的油脂和灰尘,从齿轮箱上拆下来的收缩盘不需要在安装前分离和中心涂润滑脂,如果说是处在非常恶劣的环境下,就有必要进行清洗和涂油脂保护。如果在安装时对行星架进行加热会使主轴的安装变得非常的容易。在扭紧螺丝时必须要逐个进行。

4、在齿轮箱的安装过程中不能对齿轮箱的高速轴、管轴及行星架等部位进行敲打、撞击,不能在未得公司同意的情况下对着些部位施加外部的轴向力和径向力,因为这星行为都有可能导致齿轮箱的损坏。

5、加油:如果齿轮箱的润滑系统是单独提供的,必须在加油前抱住润滑系统已经安装完毕以及管路链接是否完好。同时要注意的是,齿轮箱在加油时可能会有异物混入,所以在应使齿轮箱润滑过滤系统循环24小时以上。


8故障排除

一般来说齿轮箱的出现的故障,主要发生在齿轮、传动轴和轴承中。在齿轮箱的故障诊断方法中,一般只需给出是否产生故障和故障发生的位置。因为根据齿轮箱的振动信号,就可分析出齿轮箱的故障形式。一般常见的典型的齿轮箱故障形式有:

1、齿形误差:齿形误差是指齿轮齿形偏离理想的齿廓线,其中包括制造误差、安装误差和服役后产生的误差。这里的误差主要是指在齿轮投入使用后产生的齿形误差,包括齿面塑性变形,表面不均匀磨损和表面疲劳等。断齿也造成齿形误差。

2、轴不对中:轴不对重主要是指联轴器两端的轴由于设计、制造、安装或者使用过程中的问题,使轴系虽平行但不对中,造成轴上的齿轮产生分布类型的齿形误差。

3、箱体共振:是由于冲击能量激励起齿轮箱箱体的固有频率而产生的共振现象。

4、轴严重弯曲:轴严重弯曲是齿轮箱的一种较为严重的故障形式,当轴发生严重弯曲时,将产生巨大的冲击能量,造成严重的后果。

5、轴向窜动:主要发生使用斜齿轮的情况下,当同一轴上有两个同时参与啮合的齿轮,而轴向又没有很好的定位与锁定装置时,有时就会发生轴向窜动现象。  

6、齿轮均匀磨损:齿轮均匀磨损主要是指齿轮投入使用后在啮合过程中出现的材料摩擦损伤的现象。齿轮均匀磨损主要包括磨粒均匀磨损和腐蚀均匀磨损。

7、断齿:断齿是一种齿轮的严重故障,主要有疲劳断齿和过载断齿两种形式。其中断齿多为疲劳断齿。

8、轴不平衡:所谓不平衡是指轴由于偏心的存在而引起的不平衡的振动,这种偏心可以是由于制造、安装和投入使用后的变形产生。

9、轴精度弯曲:当轴产生轻度弯曲时,也会导致该轴上的齿轮产生齿形误差,与单一齿轮齿形误差故障不同的是,轴弯曲时候该轴上所有齿轮均会产生较大的齿形误差。

10、轴承疲劳剥落和点蚀:齿轮箱中滚动轴承的典型故障为内、外环和滚动体的疲劳剥落和点蚀。

 


参考资料

暂无参考资料!


产品更新列表企业名录品牌更新列表工控资讯更新下载资料更新技术文摘更新百科更新列表今日更新热词搜索网站地图移动版工控家