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锻锤

工控家百科顾问团

贡献者:工控家001  最后更新:2018-08-16 08:42:02  浏览数:261

利用气压或液压等传动机构使落下部分(活塞、锤杆、锤头、上砧(或上模块),产生运动并积累动能,在极短的时间施加给锻件,使之获得塑性变形能,完成各种锻压工艺的锻压机械称为锻锤。锤头打击固定砧座的为有砧座锤;上下锤头对击的对击锤为无砧座锤。

关键词: 锻锤概述工作原理应用分类选型指南维护保养注意事项故障排除


1概述

利用气压或液压等传动机构使落下部分(活塞、锤杆、锤头、上砧(或上模块),产生运动并积累动能,在极短的时间施加给锻件,使之获得塑性变形能,完成各种锻压工艺的锻压机械称为锻锤。锤头打击固定砧座的为有砧座锤;上下锤头对击的对击锤为无砧座锤。


2工作原理

锻锤利用工作部分(落下部分或是活动部分)在工作行程中所积累的动能对锻件进行打击,使锻件获得塑性变形。


3应用

锻制带有薄筋板、形状复杂的而且有重量公差要求的锻件。特别适合多品种、小批量生产。

4分类

锻锤的种类很多,按打击特性分,有对击锤和有砧座锤;按工艺用途分,有自由锻锤、模锻锤和板料冲压锤;按向下行程时作用在落下部分的力分为单作用锤和双作用锤。

通常按驱动形式将锻锤分为以下四类:蒸汽—空气锤、空气锤、机械锤、液压锤。


5选型指南

蒸汽-空气自由锤主要用于自由锻工艺,也可用于胎膜锻。蒸汽-空气模锻锤用于模锻生产;


6维护保养

根据设备维护保养制度规定,空气锤分三级保养,即日常维护保养、一级保养和二级保养。

1、日常维护保养 日常维护保养在班前、班后由操作工人进行。班中严格执行使用规则,如设备发生故障,应及时排除并认真做好交接班记录。

班前:将锤杆外露部分擦净,按润滑规定给油,检查安全防护装置,并空运转试车,检查运转情况。

班后:清理氧化皮及料头,擦拭锤身及空气锤各外边面

2、一级保养 锻锤累计运转2500小时左右进行一次一级保养。操作工人应对设备进行局部解体和检查,其内容及要求如下:

(1)彻底擦洗空气锤外表及死角,各罩壳做到内外清洁。

(2)擦洗锤杆,并检查锤杆和锤头有无裂纹,修整磕碰研伤痕迹。

(3)检查下砧块和砧座有无裂纹。

(4)修整各紧固楔铁,使其紧固可靠。

(5)操纵机构各连接处要擦净注油,做到操纵灵活。

(6)检查并拧紧地脚螺栓,上、下缸盖和电机座及各固定螺栓。

(7)清洗油泵及过滤网,检查疏通油路,清除漏油。

(8)空气锤要紧固连杆螺栓,并清扫配电箱。

3、二级保养 空气锤累计运转4500小时左右进行一次二级保养。维修工人应对设备进行全部解体检查和修理。

(1)调整砧座错移,使其位置正确。修理上下砧块和砧垫的燕尾高度,安装后两边都保持小于1毫米间隙。

(2)打开缸盖,吊出锤杆和空气锤压缩缸活塞,检查修理活塞、缸壁及活塞环,更换不适用的铜套、密封圈、石棉盘根,做到不漏气。

(3)拆洗旋阀。

(4)空气锤传动系统中的滚动轴承和齿轮箱要清洗换油。

(5)清洗空气锤电机及轴承,注入新油并测量其绝缘程度,检修电气箱,更换失灵元件。


7注意事项

锻锤安全操作要点:

(1)锻锤起动前应仔细检查各紧固连接部分的螺栓、螺母、销子等有无松动或断裂,砧块、锤头、锤杆、斜楔等结合情况及是否有裂纹,发现问题,及时解决,并检查润滑给油情况。

(2)空气锤的操纵手柄应放在空行位置,并将定位销插入,然后才能开动,并要空运转3~5分钟。蒸汽一空气自由锻锤在开动前应排除汽缸内冷凝水,工作前还要把排气阀全打开,再稍微打开进气阀,让蒸汽通过气管系统使气阀预热后再把进气阀缓慢地打开,并使活塞上下空走几次。

(3)冬季要对锤杆、锤头与砧块进行预热,预热温度为100~150℃。

(4)锻锤开动后,要集中精力,按照掌钳工的指令,按规定的要求操作,并随时注意观察。如发现不规则噪声或缸盖漏气等不正常现象,应立即停机进行检修。

(5)操作中避免偏心锻造、空击或重击温度较低、较薄的坯料,随时清除下砧上的氧化皮,以免溅出伤人或损坏砧面。

(6)使用脚踏操纵机构,在测量工件尺寸或更换工具时,操作者应将脚离开脚踏板,以防误踏。

(7)工作完毕,应平稳放下锤头,关闭进、排气阀,空气锤拉开电闸,做好交接班工作。


8故障排除

空气锤常见故障维修:

一、锤杆活塞撞击工作缸上盖 产生这种故障的原因主要有以下几点:    

(1)工作缸盖的螺母松动或上盖封垫损坏而造成漏气,使其腔内气体压力不足。因此,应及时拧紧螺母或更换密封垫。

(2)钢球逆止阀的钢球与孔座接合不严或钢球本身不圆或碎裂,而造成漏气。因此更换新钢球、新弹簧等。

(3)活塞上顶面的堵盖因冲击、震动而松动,使空气进入锤杆空心部分,造成气体压力不足。因此,应该及时修复堵盖,使堵盖与锤杆孔采用过盈压配合,然后铆平。

(4)锤杆活塞顶面顶面有砂眼、气孔、裂纹而造成漏气,也会使空气压力降低。可用补焊的方法加以解决。

(5)上气道至刚缸顶高度不够,也会使其腔内空气压力不足。可在工作缸顶部加垫圈垫高。    

二、锤头提升不高 合适的升高位置一般应是上砧块的工作表面高于锤头导套的下表面,不能低于锤头导套。锤头提升不高的原因主要有如下几个方面:

(1)压缩缸的下腔供出的气压较低而达不到工作要求。因此,推不动锤头上升。

(2)压缩气体漏损,其原因主要是由于缸壁磨损,使气体从压缩腔缸的下腔漏到上腔去,或者使导套向外漏气,或者是从旋阀中的钢球逆止阀漏气等造成的。

(3)工作缸导套歪斜、锤杆下部镦粗,上砧的斜楔退出,都会出现锤头提升不高的现象。

三、锤头上升后不下降或打击能量不足  锤头要迅速下降,必须使活塞上部气体压力加落下部分重量能克服且远远大于活塞下部气体的阻力和摩擦力。因此,锤头不下降或无打击无力的原因与活塞上部气体压力大小、活塞下部气体阻力大小及摩擦力大小有关,现分述如下:

(1)活塞上部气体压力太小(如上气道被堵、上旋阀漏气等原因),使锤头活塞气压不足,锤头打击无力。

(2)活塞下部阻力太大(如下旋阀错位,使气道的开口小或不开等原因),造成下部气体流道不畅或堵塞,就会减少打击力或锤头下不来。

(3)摩擦太大,如锤杆被镦粗,虽然锤头提升了,但被卡住有可能下不来。又如工作活塞的涨圈折断,折断部分弹出,插入进气口,卡住锤头有可能下不来。另外,也有可能上砧的斜楔脱出,锤头下不来。

四、锤头导套螺栓折断  连接锤头导套与工作缸的双头螺栓产生折断的原因是由于螺母松动,致使螺栓受力不均匀,或者是由于砧座下沉或上下砧块高度不够,使工作活塞直接撞打导套所引起的。

五、锤杆断裂和镦粗  锤杆断裂部位绝大多数在锤杆上部,而锤杆镦粗部位多数在下部。产生锤杆断裂的原因开始是一条短而细小的裂纹和少量镦粗,若继续使用,就会使裂纹继续扩大,致使锤杆不能使用或造成断裂。为避免上述现象产生,应注意如下几个方面:

(1)工作中应避免冷大或偏心打击。

(2)新换锤杆时应当提高材质,一般用45号钢,严格控制热处理硬度HB220—250。

(3)为防止镦粗,在制造新锤杆时,应将锤杆下部预先磨出1:200的锥度(在60—100毫米处)。

六、气缸内有异声  在工作缸和压缩缸内产生不正常的响声,若不及时消除,会造成严重的设备事故。

七、工作缸严重发热  工作缸严重发热超过规定的温度(100℃)是不正常的。产生的原因是新换上的活塞环配合太紧或润滑系统失灵。锤头处于悬空位置太久也会使工作缸严重发热。


参考资料

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