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拖拉机

工控家百科顾问团

贡献者:工控家001  最后更新:2018-10-09 14:49:25  浏览数:105

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机,也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮,使拖拉机行驶,现实生活中,常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。拖拉机虽是一种比较复杂的机器,其型式和大小也各不相同,但它们都是由发动机、底盘和电器设备三大部分组成的,每一项都不可或缺的

关键词: 拖拉机概述工作原理应用分类选型指南维护保养注意事项故障排除


1概述

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机,也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮,使拖拉机行驶,现实生活中,常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。拖拉机虽是一种比较复杂的机器,其型式和大小也各不相同,但它们都是由发动机、底盘和电器设备三大部分组成的,每一项都不可或缺的。

2工作原理

拖拉机行驶原理:能行驶是靠内燃机的动力经传动系统,使驱动轮获得驱动扭矩Mk,获得驱动扭矩的驱动轮再通过轮胎花纹和轮胎表面给地面小、向后的水平作用力(切线力),而地面对驱动力大小相等、方向相反的水平饭作用力Pk,这个Pk饭作用力就是推动拖拉机向前行驶的驱动力(也称喂为推进力)。当驱动力Pk足以克服前后车轮向前滚动阻力和所带农具的牵引阻力时,拖拉机便向前行驶。若将驱动轮支离地面,即驱动力Pk等于零,则驱动轮只能原地空转,拖拉机不能行驶;若滚动阻力与牵引阻力之和大于驱动力Pk时,拖拉机也不能行驶。由此可见轮式拖拉机行驶是由驱动扭矩驱动轮与地面间的相互作用而实现的,并且驱动力要大于滚动阻力与牵引阻力之和。

3应用

工业拖拉机主要用于筑路、矿山、水利、石油和建筑等工程上,也可用于农田基本建设作业。

林业拖拉机主要用于林区集材,即把采伐下来的木材收集并运往林场,配带专用机具也可进行植树、造林和伐木作业,一般带有绞盘、搭载板和清除障碍装置等。

农业拖拉机主要用于农业生产,普通拖拉机主要用于一般条件下的农田移动作业、固定作业和运输作业等,如丰收—180、泰山—25、铁牛—650等型号的拖拉机。中耕拖拉机主要适于中耕作业,也兼用于其它作业,如长春—400型即属万能中耕拖拉机。它的特点是拖拉机离地间隙较大(一般在630毫米以上),轮胎较窄。园艺拖拉机主要适于果园、菜地、茶林等地作业。它的特点是体积小、机动灵活、功率小,如手扶拖拉机和小四拖拉机。特种型式拖拉机适于在特殊工作环境下作业或适应某种特殊需要的拖拉机。如船形拖拉机(湖北—12型机耕船、机滚船)、山地拖拉机、水田拖拉机等。


4分类

按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机;农业拖拉机主要分普通拖拉机、中耕拖拉机、园艺拖拉机及特种型式拖拉机。

按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。

拖拉机按发动机功率不同,分为小型拖拉机、中型拖拉机和大型拖拉机。

按驱动方式不同,有两轮驱动拖拉机和四轮驱动拖拉机。


5选型指南

在选购新拖拉机时要着重考虑的几个方面内容:

1、考虑自身的需要与经济实力

近年来,由于农艺的需求,拖拉机功率由原来的8.8~11kW向16kW以上发展,有的也改成了四轮驱动、电子自动减压等。技术的更新拓宽了拖拉机的使用范围,功率的增加提高了生产效率。因此,在购买拖拉机时,要根据自己的条件和生产需要,做出最佳选择。另外,还要考虑自身的经济实力,除了购机的直接费用外,还要考虑购置拖车、配套农具、油料等的费用,以及办理证照、保险、培训、停放的场地和库房等的费用。

2、选择生产厂家

目前国内生产中型拖拉机的厂家很多,有中外合资股份制的大型企业,也有个体经营的小厂。其产品的质量不尽相同,大型企业的产品价格相对高一些,但质量可以保证,售后服务好,社会信誉高。个别小厂产品,有的质量难以保证,有的售后服务不及时、不到位,但售价可能比大厂低得多。由于某些地区工商管理不严,出现一些拼装拖拉机,这些拖拉机全是用在市场上购买的零部件拼凑而成,其质量相当差,但价格低,选购时不要图便宜,要考虑拖拉机的性价比是否合理。

3、购买补贴内产品

随着国家对“三农”的重视,中央和地方各级政府实行了农业机械购置补贴政策,对购买支持推广的各类农业机械实行较大比例的政府财政补贴。因此,在购买拖拉机之前,要到当地农业机械主管部门了解相关的补贴政策,重点了解补贴种类和补贴比例,尽量最大化地得到政府财政补贴资金支持,从国家惠农政策中充分受益。

4、做好验车检查

4.1外观

对照使用说明书,看各零部件是否齐全,有无破裂、残缺、磕伤等现象。看有无漏油、漏水处,可先看地上有无油水痕迹,再对照查看拖拉机的部位。看焊接件的焊缝质量,是否有漏焊、烧穿等缺陷;看铸件如缸体、齿轮箱有无气孔和砂眼等。看各零部件连接是否牢靠,各螺栓、螺母处弹簧垫圈是否缺少或压平,开口销连接处是否可靠等。油漆、电镀表面碰伤损坏应较少。

4.2检查内在质量

发动机质量的好坏比较关键,主要应检查好不好启动,有没有劲,运转有没有异常响声,排烟是否正常,有没有漏油、漏气、漏水现象。

试启动性能,先打开减压杆,用手摇转发动机,用力感觉应一般,不要太重,也不要太轻。即当一个人单手用力快速摇转启动手柄并放松减压杆时,启动手柄能继续越过感觉用力最重位置一次。在大油门位置(排除油路空气之后)摇转时,能听到喷油嘴清脆的喷油声,而当快速摇转并放松减压杆时又能立即爆发,这样的柴油机启动性能是好的。启动运转后,看柴油机运转情况。机油指示器浮标应升起,当把油门放到大、中、小位置时,运转声音应柔和,运转平稳,无敲缸及不正常的噪音等。排气管几乎看不见冒烟,冒蓝烟、黑烟都不好。

4.3检查操纵部位

一台装配和调整良好的拖拉机,当离合手柄拉到“离”的位置,可以很方便地挂上挡,挂挡时变速箱不应有“咔咔”的响声。当慢慢松放离合手柄时,拖拉机起步平稳,柴油机冒黑烟不明显,传动箱和变速箱传动响声柔和:)行驶时,还要检查一下转向,用中小油门,挂上低挡,抬起尾轮并用手捏住一侧转向把手,这时转向可靠的拖拉机会绕着被捏转向手把一侧的轮子原地转弯。

4.4其它

停机后,摸摸各轴承盖部位,不应发烫;查看电线、照明是否正常;最后检查两边轮胎气压是否足够。

5、买旧施拉机应注意事项

(1)根据用途、使用条件等选购不同型号的拖拉机,不要购买已经停产或淘汰机型的拖拉机。

(2)不要购买太旧的拖拉机,使用不超过四年为好。太旧的拖拉机使用费用高、油耗高,得不偿失。

(3)如果已确定买哪台拖拉机,请有经验的师傅帮助详细检查该机的技术状态。

(4)拖拉机牌照及其它证件要齐全。这样买后就可以到农机监理部门办理转籍、过户手续了。千万不要买无证照和来历不明的拖拉机,一是不能报户上牌照,二是买到脏物,上当受骗。


6维护保养

为了使拖拉机能经常处于完好的工作状态,机手必须严格认真执行保养规程,精心维护,当天作业结束后应逐一完成下列保养内容。

1、擦净拖拉机外表的油污及尘土。

2、检查主要部位连接螺栓、螺母是否有松动现象,发现一个拎紧一个。

3、检查发动机油底壳油面高度,不足时应加够。

4、向水箱补充软质水。

5、向燃油箱补足柴油。

6、向各润滑点压注黄油。


7注意事项

拖拉机驾驶作业中注意事项:

1、按照机械操作说明,规范驾驶,确保驾驶员与车辆安全。

2、作业时如遇到障碍物,一定要下车清除后再工作,以防损坏农机具。

3、旋地转弯换行时,务必升起旋耕机,严禁边旋边转弯,以免造成传动轴十字架扭曲变形。

4、连续作业1-2小时,要停车检查农机具是否有漏油、部件损坏、螺丝松动等故障。若有,要及时解决再工作,以免造成大的损失。


8故障排除

一、油箱供油开关漏油:

原因:开关处的石墨及石棉油封损坏。

排除:1、将开关卸下,取出填料,用耐油橡胶片做两个外径比开关壳体孔大1毫米、内径比手柄螺杆大1.50毫米的圆垫,把橡胶垫夹在钢垫中间,然后一同套在手柄螺杆上,拧紧压盖装置。

2、用石墨及石棉绳缠在两个钢垫中间并填满,拧紧压盖装置。

二、油箱放油龙头漏油:

原因:龙头内的钢球锈苑或失效。

排除:更换钢球(直径为15毫米,可用内径是80毫米的轴承内的钢球代用)。

三、油管喇叭口漏油:

原因:油管喇叭口锥面和喇叭口座密封不好。

排除:1、拧接头先拧有喇叭的一头。2、研磨喇叭口接头后,在锥面上涂上密封胶,然后拧紧或锯掉喇叭口,用扩制器重扩1个。

四、空心螺钉接头漏油:

原因:1、油管接头端面、垫圈不平;2、壳体上螺孔处凸凹不平。

排除:将接头、垫圈磨平。将空心螺钉六方内面车平,然后拧紧或在垫圈的两面涂上密封胶。

五、壳体接合面处漏油:

原因:油底壳、气缸盖、气门盖置、正时齿轮室盖、变速箱盖、启动机变速箱盖等壳体的接合面处漏油通常是由于各紧固件没有拧紧,垫片损坏或失效造成的。

排除:1、经常做好紧固工作。2、对于不常拆卸的部位如纸垫,可在纸垫两面涂上红胶;3、对于常拆卸的部位如气门室罩盖、滤清器壳体等接合面处,应采用石棉垫,并在垫上涂以铅油。在紧固时,所在部位的螺栓应分几次对称拧紧。此外,应保证垫片完好无损,零件接合面平整清洁,各零件无错位与变形。

六、各操纵杆轴处漏油:

原因:1、密封垫圈损坏。2、轴与孔的配合间隙增大。

排除:可根据杆轴直径选用合适的耐油橡胶做垫圈,其内径比轴径小1-3毫米,装在与孔壁接触的轴面上压紧即可。

七、曲轴箱渗漏机油:

原因:纸垫破损或螺钉松动。

排除:拆下油底壳,取下垫圈检查,若垫圈完好,可擦净并涂上一层红胶;若有破损,应更换新垫圈。涂上一层红胶。螺钉应对称地、均匀地用力紧固。

八、高压油管漏油:

原因:高压油管经长期使用后,接头锥面已磨损,导致密封不严。

排除:在高压油管锥面与锥孔的配合处垫一段长1-2毫米,直径约5毫米的塑料管,或垫一个内径略大于油管内径,外径适当的紫铜垫圈,或更换新高压油管。

九、变速箱漏齿轮油:

原因:1、变速箱轴承与轴孔的配合间隙过大;2、油封磨损、老化。

排除:箱体轴孔间隙过大,可用镶套法修复。若因油封磨损、老化而造成了漏油,则应更换油封。

十、支重轮、托带轮和导向轮漏油:

原因:1、胶皮密封套磨损、老化;2、密封环严重磨损。

排除:及时更换胶皮密封套。更换大上密封环。须把密封环的两个粗糙接合面适当研磨,并在两边涂上一层石墨滑脂,装上后行走24小时不可进入水和污物。

十一、注油口和放油口漏油:

原因:1、柴油箱、汽油箱、液压油箱、柴油粗细滤清器、高压油泵、油底壳、变速箱等密封处螺纹和螺距不一致。2、柴油箱盖没有密封胶皮。

排除:将密封处螺钉和螺距保持一致,全部采用细扣。加装密封胶皮。


参考资料

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